汽车内饰真铝饰件由于其出色的外观性能，良好的金属触感，能完美的区别于现在常见的塑胶质感，透露出一种不一样的高档与奢华。一如铝制金属机身在手机界的受欢迎；铝合金内饰件在汽车内的应用也被十分认可。

“在汽车内饰中，金属外观的铝制件呈现低调优雅。冷色调使得铝表面的运动感和精密度得以最好地呈现。”“得益于最新的内饰材料，尤其是木材和铝材，汽车制造商可提供更广泛、更精致的选择，给要求严苛的消费者，在内饰舒适度和设计感上，留下深刻印象。适用于包括门板、中控台、仪表盘等各个位置的多样化材料选择，在个性化内饰中发挥主要作用。”

铝合金内饰由于工艺难度、成本较高的影响，目前一般用于豪华车型上。出于轻量化等考量，一般使用真铝工艺来生产。一种高成型性的铝合金汽车内饰件，包括塑胶件，在塑胶件正面镶嵌有铝合金饰条；所述铝合金饰条包括紧贴塑胶件正面的铝合金基底，在铝合金基底上方由下往上依次设有环氧底涂涂层、聚氨酯着色涂层、丙烯酸中间涂层、聚酯保护涂层、选择性聚氨酯涂层。本实用新型提供的一种高成型性的铝合金汽车内饰件结构简单，安装方便，实现了低VOC排放，节能环保；同时又兼顾了涂层硬度、韧性以及成型加工性能，具备良好的附着性与耐候性。与现有技术相比，解决了常规喷漆、镀覆层可成型加工性差、屏蔽处理困难等问题，尤其适合于造型复杂的铝合金汽车内饰件的制造，具有广阔的推广前景。

铝合金内饰（真铝工艺），在其豪华感背后也是复杂的工艺流程：多次CNC、压合、冲压、喷漆后才能制作出铝合金表皮。再经过注塑、CNC等最终成型。

整体来看：真铝内饰工艺于笔者之前介绍的真木工艺有着共同之处。都是在制作好表皮（铝合金基材）后，通过注塑、粘合等将铝合金饰条成型成内饰件。

未来汽车内的每一个表面都可以是智能表面，包括门饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等等，这些表面现已由装饰作用向机电一体化用户界面发展。现在智能表面技术正处于市场导入及成长阶段，发展潜力巨大，如何把智能表面技术做到更好，需要主机厂、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力。